La société Ingegneri Riuniti a récemment été chargée de l'élaboration d'un projet final-exécutif pour la construction d'une ligne ferroviaire dans l'état africain du Ghana.
La ligne de chemin de fer part de la ville de Takoradi et arrive dans les villes de Kumasi et Awaso, ce qui représente 33 nouvelles gares. Ingegneri Riuniti est chargée de la conception hydraulique et des installations des gares. Le projet est conçu pour le compte de TEAM Engineering SpA.
La conception hydraulique prévoit un système de collecte d'eau séparé, à savoir : les eaux de pluie drainées des toits des bâtiments, considérées comme propres et réutilisables, les eaux drainées dans les zones entre les voies, -les eaux de pluie drainées des surfaces traversées par des moyens mécaniques (gares et aires concernées) pour être traitées avant rejet, et enfin les eaux usées à traiter.
Le point de destination des eaux usées s'effectue dans les cours d'eau naturels à proximité des stations. Pour chaque gare, une fois la destination établie, l'activité de conception comprend le dimensionnement des systèmes de drainage séparés et des stations de traitement correspondantes. L'eau tombant sur les toits des grands bâtiments est recueillie par un système de collecteurs d'eau de pluie et de collecteurs gravitaires qui l'acheminent vers un réservoir d'accumulation et qui sont ensuite réutilisés dans le circuit d'eau de la gare pour des utilisations non primaires de la ressource.
L'eau tombant dans les zones situées entre les voies est acheminée par un système de canaux vers la sortie, sans traitement. L'eau qui tombe sur les cours de triage, chargée de substances huileuses, est recueillie par un système de drains et/ou de grilles et de collecteurs d’eaux usées à gravité qui l'acheminent vers une station de traitement qui permet la séparation des huiles avant rejet. Les eaux usées collectées par les toilettes sont acheminées par un système de collecteurs, si possible par gravité, vers la station d'épuration appropriée. Dans les cas où les tronçons du collecteur d'eaux usées en direction de l'usine sont très longs ou sous pression, des fosses septiques sont prévues, situées immédiatement en aval des toilettes.